Научно-производственное объединение "Мосспецавтоматика" - крупнейшее и старейшее в отрасли - около 85 лет активно занимается комплексом работ, связанных с охраной личности и собственности, материальных и духовных ценностей, созданных умом, интеллектом и трудом человека.

Научно-производственное объединение "МОССПЕЦАВТОМАТИКА" крупнейшее предприятие в России в области создания и обслуживания комплексных систем безопасности объектов: технических средств пожарной автоматики, охраны и жизнеобеспечения.

Союзное белорусско-российское автомобилестроение получит 30 млрд.руб.

Накопленный научно-технический и производственный потенциал, высокий профессионализм, мощная производственная инфраструктура позволяют нам выполнить на Вашем предприятии любые работы по оснащению его новейшими средствами автоматики с высоким качеством и в сжатые сроки, а затем поддерживать эти средства в работоспособном состоянии в процессе технического обслуживания.

На реализацию союзной программы по развитию дизельного автомобилестроения на период до 2008 года будет направлено более 30 млрд. российских рублей. Как сообщает посольство Республики Белоруссия, об этом сообщил в Минске в ходе заседания круглого стола "Перспективы развития машиностроения в Союзном государстве" в рамках Первого белорусско-российского экономического форума генеральный директор международной финансово-промышленной группы "БелРусАвто" Олег Данилов.

По его словам, программа предполагает государственную поддержку. В частности, на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ будет выделено до 2 млрд. российских рублей, в том числе их половину составят средства бюджета Союзного государства. На создание новых мощностей по изготовлению компонентов для автомобилей и двигателей планируется вложить 30 млрд. российских рублей. "Из них 8 млрд. государство поддерживает через субсидированную ставку, компенсация составляет 2/3 ставки рефинансирования", — добавил Олег Данилов.

Программа "Развитие дизельного автомобилестроения на период до 2008 года" была утверждена накануне Советом Министров Союзного государства, сообщает БЕЛТА. Ее целью является создание и производство автомобильной техники, отвечающей современным международным требованиям по экологии, безопасности, экономичности и надежности. На первом этапе программы планируется завершить разработку автотехники и ее компонентов, соответствующих стандарту "Евро-3", а также создать конструкции автомобильной техники и ее агрегатов, отвечающих требованиям "Евро-4". Это важно, поскольку с начала следующего года в страны Евросоюза будет запрещен импорт автомобильной техники, не отвечающей экологическим требованиям "Евро-3".

Второй этап, рассчитанный до 2008 года, предусматривает серийное производство разработанных на первом этапе видов автомобильной техники, силовых агрегатов, компонентов и материалов. Олег Данилов отметил необходимость одновременного участия в этом проекте предприятий автомобилестроения, станкостроения, электроники и нефтяной промышленности. Он также обратил внимание на организацию системы технического обслуживания новой автомобильной техники стандарта "Евро-3" и "Евро-4", подчеркнув, что должны быть созданы "серьезно подготовленные сервисные центры". Специалист полагает, что участие в дизельном автомобилестроении российского ОАО "КАМАЗ", имеющего большой опыт в организации центров технического обслуживания, позволит совместными усилиями достигнуть хороших результатов


Разработка и создание сайтов “www